|
Martin Bodé
bodemartin@hotmail.com
 Situering
Multimodaal transport wordt steeds meer aangegeven als de oplossing op onze mobiliteitsproblemen. Bij deze vorm van transport worden verschillende vervoerswijzen (auto, openbaar vervoer, fiets) gecombineerd voor het maken van een verplaatsing. De kwaliteit van de verplaatsing wordt bepaald door de zwakste schakel. Dat is over het algemeen niet de trein, maar het voor- en natransport. Bestaande vormen van voor –en natransport hebben elk hun nadelen en voordelen, op het gebied van afstand, snelheid, ruimte, gebruik en prijs.
Om deze reden moet er een alomvattende oplossing gezocht worden die zal bijdragen aan een betere mobiliteit door mensen een goed alternatief te bieden om zich te verplaatsen over een relatief korte afstand. Het is daarbij belangrijk om een oplossing te zoeken die de beleving en de flexibiliteit op een duurzame manier moet verbeteren zonder het bestaande openbare net over het hoofd te zien.
 Product
‘Haas’ is een individueel transportmiddel bedoeld voor het overbruggen van korte afstanden binnen het multimodaal transportgebeuren. Met zijn lichte constructie en klein volume voldoet het product aan alle eisen die gesteld worden bij deze vorm van verplaatsing. ‘Haas’ vouwt zich van een volwaardig transportmiddel om tot een handig draagkoffertje in een mum van tijd. ‘Haas’ doelt op mensen die in hun voor- en natransport een beperkte afstand moeten overbruggen. Door het product ondervindt de doelgroep een minimum aan last en een maximum aan mobiliteit.
Vouwprincipe
Het ontwikkelde vouwprincipe in het ontwerp van de “Haas” laat een veel vlotter gebruik toe. Het vouwen gebeurt in één vlak, waardoor de handelingen veel eenvoudiger verlopen en er een kleinere vouwruimte nodig is in vergelijking met bestaande vouwfietsen. Een intern stangensysteem laat het synchroon samenvouwen van voor - en achterkant van de ‘Haas’ met één simpele handeling toe.  De ‘Haas’ is uitgerust met een enkelvoudige voor- en achterophanging, waarbij de twee banden in offset staan. Deze opstelling zorgt voor een veel eenvoudiger werking van de scharnieren en heeft geen enkele invloed op het rijgedrag. Verder doen zadel - en stuurstang dienst als hefboom bij het openvouwen, waardoor weinig kracht vereist wordt om de structuur op te spannen. Het opengevouwen geheel is een mooi in elkaar passende en solide structuur, waardoor comfort en veiligheid bij het rijden ten allen tijde gegarandeerd wordt.
 Dragen
De ‘Haas’ is licht en compact, waardoor hij gemakkelijk te transporteren is in gevouwde toestand. Op deze manier maakt het een uitgebreid en flexibel gebruik van openbare transportmogelijkheden mogelijk en worden mobiliteit én comfort van de gebruiker in sterke mate verhoogd. Bij het vouwen worden de twee wielen naast elkaar in het frame gepositioneerd waardoor de banden worden beschermd. Geen vuile of uitstekende onderdelen kunnen in contact komen met de gebruiker of andere personen.
Door gebruik te maken van een enkelvoudige voor- en achterophanging, wordt de bre
|
meer nieuwsberichten
