Artesis Hogeschool Antwerpen

Fedrik Degrauwe
fedegrauwe@hotmail.com
Promotor: Mark Pecqueur, Karel de Grote-Hogeschool

De eBrio is een elektrische bromfiets om comfortabel mee door het hectische verkeer in de stad te rijden. De troef van de eBrio is dat hij zijn batterij zelf oplaadt met een geïntegreerde ‘Microbial Fuel Cell’ (MFC) die een elektrische stroom kan opwekken tijdens het afbreken van biomassa. De biomassa die als brandstof dient kan worden gerecycleerd uit afvalwater. De MFC laadt de batterij na een rit automatisch weer op voor de volgende rit, zodat op een dag afstanden tot 90km kunnen worden afgelegd met een kleine batterij (capaciteit van 0,75 kWh). Om de grote actieradius te verzekeren wordt het verbruik ook ingeperkt door het ingebouwde regeneratieve remsysteem en fietspedalen. De eBrio is zo een gebruiksvriendelijke en milieuvriendelijke bromfiets.

MFC technologie
De MFC technologie is nog in volle ontwikkeling, maar al veelbelovend voor in de toekomst en de eBrio is een van de eerste toepassingen ervan.
Voor een  praktisch onderhoud kan de ingebouwde MFC makkelijk worden losgekoppeld van het frame.

Regeneratief remsysteem
In de stad stijgt het verbruik van voertuigen sterk door het vele afremmen en weer optrekken. Door enerzijds elektrische recuperatie van energie via de motor en de batterij en anderzijds ook mechanische recuperatie met een veer als opslagmedium, wordt het verbruik geminimaliseerd. Het regeneratieve remsysteem slaat namelijk de bewegingsenergie op tijdens het remmen. Daarnaast kan nog worden meegefietst om de motor te ondersteunen zuiniger te rijden.

Besturing en maintenace
De twee voorwielen zorgen voor meer stabiliteit maar laten toch een kanteling in de bochten toe zodat comfortabel en veilig kan worden gereden in de stad. Om voor of tijdens het rijden de kans nog te verkleinen dat de gebruiker toch met een lege batterij te maken krijgt, wordt hij via het dashboard en een GSM applicatie ingelicht over de afstand die nog kan worden afgelegd. Als in noodgevallen de inhoud van de batterij toch ontoereikend is kan alsnog even via het stroomnet worden opgeladen.




Bijtanken in plaats van opladen
De biomassa wordt bijgetankt met een tankautomaat. Hierdoor kan in enkele minuten de energie worden aangevuld in plaats van uren de batterij te moeten opladen. Met een volle tank kan ongeveer 200 km worden afgelegd, afhankelijk van het verbruik, zodat in stedelijk verkeer ettelijke dagen kan worden gereden zonder te moeten bijtanken.

Overal parkeren en mobiel werken
De eBrio behoort tot de bromfietsklasse B en mag ook op het voetpad worden geparkeerd. Tijdens het stilstaan kan de MFC de batterij weer opladen. Dankzij de MFC kan de eBrio ook worden gebruikt als stroombron voor draagbare apparaten zoals een laptop, smarphone, fototoestel, etc. zonder dat de batterij leegloopt. Zo kan er bijvoorbeeld op zonnige dagen makkelijker buiten worden gewerkt.

Bagageruimte
Er is 20 liter ruimte voorzien voor bagage. Deze kan onder andere worden gebruikt om een boodschappentas in op te bergen en ook de veiligheidshelm kan er in worden bewaard. Zo kan de eBrio dienst doen voor dagelijkse taken als winkelen, naar het werk rijden, of kleine spullen gaan bezorgen.