Artesis Hogeschool Antwerpen

Katrien Van Lysebeth
katrienvanlys23@hotmail.com
promotor: Olivier Janssen, Jassa bvba

Het zelfstandig zeilen is voor personen met een handicap tot op heden nog geen evidentie.  Reeds bestaande aanpassingen bevinden zich meestal op grotere jachten.  De enkele kleinere boten die ook geschikt zijn voor gehandicapten zien er allesbehalve sportief uit aangezien ze gebruik maken van een zware kiel om de stabiliteit te verzekeren.  Daarbij zijn er steeds problemen bij het instappen en de bediening.
Antilope creëert een kans om personen met een handicap zelfstandig te laten zeilen.  Ze hebben tevens de mogelijkheid om op deze 5 meter lange trimaran een begeleider mee te nemen.  Terwijl de gehandicapte over een stoeltje beschikt, zit de begeleider achter hem op een gespannen doek. Zo behoudt hij een overzicht over de omgeving en de handelingen van de gehandicapte.  In het ontwerp is er vooral aandacht en ondersteuning bij het instappen, de stabiliteit en de bediening, waardoor er een minimale hulp vereist is bij het uitoefenen van deze functies. 

Het in- en uitstappen wordt makkelijker gemaakt doordat men de zijvlotter aan de kant van de steiger tegen de hoofdromp kan draaien.  Hierdoor wordt er een groter instapoppervlak gecreëerd.  Dit, samen met het tegengewicht van de andere zijvlotter, zorgen ervoor dat de boot stabiel op het water blijft liggen.

De bediening bevindt zich volledig binnen de reikwijdte vanuit de zitplaats.  Alle touwen zijn zowel links- als rechtshandig te bedienen.  De touwen, katrollen en klemmen zitten weggewerkt in een hiervoor voorziene gleuf en onder de romp.  Op deze manier is het oppervlak van de boot egaal zodat er geen hinder ondervonden wordt tijdens het in- en uitstappen en het zeilen.  Het roer kan men zowel met de hand als met de voet besturen.  Het stoeltje kan hiervoor verschuiven over een afstand van 18 cm zodat men de afstand tussen zitplaats en roer kan aanpassen aan de lengte van de benen.

De stabiliteit tijdens het varen wordt gegarandeerd door een ‘anti-kapseissysteem’. Het touw dat het zeil aanspant zit geklemd tussen de tandjes van een pendelsysteem.  Wanneer de boot een helling van 20° maakt slaat de pendel opzij waardoor de tandjes wegdraaien en het touw doorslipt.  Het zeil wordt niet langer meer aangespannen en de boot zal terug plat op het water komen te liggen.  Omdat de boot nog steeds 20° kan hellen hebben de gehandicapten de mogelijkheid om zich vast te zetten met een riem die opgeborgen wordt in zakjes achteraan de rugleuning van de stoel.